Utslippskutt i luftfarten – hvem har egentlig ansvaret?
Oslo
Flyselskaper blir ofte fremstilt som de eneste som har ansvaret for utslipp fra flyreiser. I virkeligheten er dette bildet vesentlig større. Etterspørselen av flyreiser kommer både fra næringslivet og enkeltpersoner – noe som betyr at bedrifter også må ta en del av ansvaret for å redusere utslipp. Dette i tråd med dagens forståelse og tolking av samfunnsansvar (CSR), der bærekraft ikke bare omfatter miljøpåvirkning, men også sosialt ansvar, samt ansvarlig forretningsdrift.
En bransje med små marginer
Luftfarten er en av verdens mest konkurranseutsatte næringer. Driftsmarginene for europeiske flyselskaper ligger som regel bare på 2–5 %, og drivstoff alene utgjør rundt 25 % av de totale driftskostnadene. Med så små økonomiske marginer kan selv moderate økninger i drivstoffpriser, avgifter eller andre kostnader ha stor betydning for lønnsomheten. Det gir flyselskapene begrenset handlingsrom, og gjør samarbeid på tvers av verdikjeden avgjørende for å redusere industriens klimaavtrykk.
Strenge krav – lite rom for manøvrering
Samtidig stiller EU, nasjonale myndigheter og internasjonale reguleringsorganer stadig strengere krav til utslippsreduksjoner. Flyselskapene investerer allerede tungt i mer drivstoffeffektive fly og alternative drivstoff, men de kan ikke bære kostnaden for overgangen alene.
Virksomhetene som nøkkelaktører
For at luftfarten skal bli mer bærekraftig er det helt avgjørende at flere aktører bidrar. Bedrifter med høy reiseaktivitet har en unik mulighet til å ta lederskap ved å:
- Integrere forretningsreiser i sine klimaregnskap (Scope 3.6)
- Investere i løsninger som SAF gjennom partnere som AFSN
- La klimahensyn bli en del av sine reise- og innkjøpspolicyer
AFSN går foran med et godt eksempel
For å ta ansvar for eget klimaavtrykk blander AFSN inn SAF i drivstofforsyningen tilsvarende utslippene på selskapets egne forretningsreiser. Det betyr at AFSN ikke bare tilbyr løsningen til sine kunder, men også praktiserer det selskapet forkynner – og dermed direkte bidrar til å redusere sitt eget fotavtrykk.
Et delt ansvar for luftfartens fremtid
Luftfarten er avgjørende for en åpen og konkurransedyktig økonomi, men står samtidig under betydelig press. Skal utslippene reduseres, krever det et delt ansvar mellom flyselskaper, myndigheter – og ikke minst næringslivet som benytter luftfartens tjenester. Bedrifter som tar sitt samfunnsansvar på alvor, bidrar ikke bare til sine egne klimamål, men også til å styrke bransjens evne til å levere trygg og bærekraftig lufttransport nå og inn i fremtiden.
